设计时速620千米！世界首台高温超导高速磁浮工程化样车启用

2021年1月13日，世界首条高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在四川成都正式启用。该样车由上海晋飞采用全碳复合材料轻量化车体、低阻力头型等新技术和新工艺制造，设计时速620千米，有望创造陆地交通速度新纪录，为远期向时速1000千米以上速度值的突破奠定基础。作为2021年全国科技工作会议重点工程项目——时速600公里高速磁悬浮试验样车下线，是落实加快关键核心技术攻关，全面开展重大专项任务攻坚冲刺的具体实践。代表中国碳纤维复合材料在高速列车上的应用迈入世界前列。交通运输为复合材料最重要的领域，随着技术的不断创新，在双碳目标的推动下，运输工具轻量化将在一定时期内成为主要发展方向，特种密封材料，特种摩擦材料以及碳纤维树脂基复合材料正大量被应用。截至2021年底，全国投产新线达到4208公里，其中高铁2168公里，全国铁路营业里程突破15万公里，其中高铁已超过4万公里。